Miksi rakentaminen maksaa niin paljon?

Miksi rakentaminen maksaa niin paljon?

Rakentamisen ja remontoinnin hinnasta keskustellaan jatkuvasti. Moni pohtii, miksi uuden asunnon ostaminen on kallista, miksi taloyhtiöiden remontit maksavat niin paljon tai miksi rakennusalan palveluiden hinnat tuntuvat nousevan vuosi vuodelta.

Usein hinnan taustalla nähdään vain näkyvin osa kokonaisuudesta – työmaa ja siellä työskentelevät ihmiset. Todellisuudessa rakentaminen on kuitenkin pitkä ketju suunnittelua, viranomaisprosesseja, hankintoja, logistiikkaa, valvontaa ja vastuuta, joista jokainen vaikuttaa lopulliseen hintaan.

Mutta mistä rakentamisen kustannukset oikeastaan muodostuvat?

Rakentaminen alkaa kauan ennen ensimmäistä lapionpisto.

Kun esimerkiksi uusi kerrostalo päätetään rakentaa, itse rakennustyöt ovat vain yksi vaihe koko hankkeessa.

Ennen kuin työmaalla voidaan aloittaa mitään, täytyy hankkia tontti, laatia hankesuunnitelma, tehdä maaperätutkimuksia, hankkia rakennuslupa ja suunnitella koko projekti. Mukana ovat usein rakennuttaja, arkkitehdit, rakennesuunnittelijat, LVIS-suunnittelijat, valvojat ja viranomaiset.

Rakennusluvan saaminen voi kestää kuukausia, joskus pidempäänkin. Tänä aikana syntyy jatkuvasti kustannuksia palkoista, ohjelmistoista, selvityksistä, viranomaismaksuista sekä erilaisista tutkimuksista ja katselmuksista.

Ennen ensimmäistäkään betonivalua hankkeeseen on voitu käyttää kymmeniä tai jopa satoja työtunteja asiantuntijatyötä.

Rakennushanke on valtava yhteistyöprojekti.

Harva rakennus valmistuu yhden yrityksen voimin.

Pääurakoitsijan lisäksi työmaalla toimii yleensä suuri määrä aliurakoitsijoita, jotka vastaavat esimerkiksi:

  1. betonielementeistä
  2. LVIS-töistä
  3. julkisivuista
  4. ikkunoista ja ovista
  5. lasituksista
  6. märkätiloista
  7. kiintokalusteista
  8. pihatöistä

Monilla aliurakoitsijoilla on lisäksi omia aliurakoitsijoitaan.

Esimerkiksi parvekelasitusten toimituksesta vastaava yritys voi suunnitella, valmistaa ja toimittaa tuotteet, mutta itse asennustyön suorittaa erillinen asennusyritys.

Jokainen toimija tuo projektiin oman osaamisensa, vastuunsa ja kustannusrakenteensa.

Kilpailutus pitää hinnat kurissa – mutta ei poista kustannuksia.

Rakennusalalla lähes kaikki hankinnat kilpailutetaan.

Vaikka hinta on usein merkittävä valintakriteeri, se ei yleensä ole ainoa. Luotettavuus, aikataulujen pitävyys, laatu ja aiemmat referenssit vaikuttavat usein yhtä paljon.

Moni tilaaja on valmis maksamaan hieman enemmän yrityksestä, jonka tiedetään toimittavan työnsä laadukkaasti ja sovitussa aikataulussa. Huonosti toteutettu urakka voi tulla lopulta huomattavasti kalliimmaksi reklamaatioiden, korjausten ja viivästysten vuoksi.

Halvin vaihtoehto ei siis aina ole kokonaiskustannuksiltaan edullisin.

Mitä yksi työntekijän työtunti oikeasti maksaa?

Rakennusalan työntekijän TES-palkka vaihtelee tehtävästä riippuen tyypillisesti noin 13–20 euron välillä tunnissa.

Moni saattaa ajatella, että jos työntekijä saa esimerkiksi 17 euroa tunnilta palkkaa, yritys voisi laskuttaa asiakkaalta vaikkapa 25 euroa tunnilta ja tehdä silti voittoa.

Todellisuudessa asia ei ole näin yksinkertainen.

Palkan päälle tulevat muun muassa:

  1. eläkemaksut
  2. vakuutukset
  3. työterveyshuolto
  4. vuosilomat
  5. arkipyhät
  6. työvaatteet
  7. koulutukset
  8. pätevyyskortit
  9. hallinnolliset kulut

Karkeasti arvioituna työntekijän kustannus työnantajalle on usein noin 1,7-kertainen bruttopalkkaan nähden.

Kun mukaan lasketaan vielä työkalut, ajoneuvot, toimitilat, matkat, majoitukset, markkinointi, työnjohto ja tarjouslaskenta, alkaa tuntikustannus nousta nopeasti.

Siksi rakennusalalla täysin lakien ja työehtosopimusten mukaisesti toimivan yrityksen tuntiveloitus on käytännössä lähes väistämättä noin 40 euroa tunnilta tai enemmän.

Miksi urakkatyö on kalliimpaa kuin tuntityö?

Rakennusalalla asiakkaat haluavat usein kiinteän urakkahinnan.

Kiinteä hinta tarkoittaa kuitenkin sitä, että urakoitsija kantaa myös suuremman riskin.

Mitä tapahtuu, jos:

  1. työntekijä sairastuu?
  2. työmaa viivästyy?
  3. suunnitelmiin tulee muutoksia?
  4. jotain joudutaan korjaamaan takuun aikana?

Urakoitsijan on huomioitava nämä riskit hinnassaan. Tätä kutsutaan usein riski- tai varmuuskertoimeksi.

Urakkahinta ei siis ole pelkkä arvio työmäärästä, vaan siihen sisältyy myös vastuu työn onnistumisesta sovitulla hinnalla.

Jokainen vaihe lisää hieman kustannuksia.

Rakennushankkeen kustannukset kasvavat vaiheittain.

Aliurakoitsijan aliurakoitsija lisää oman katteensa.

Varsinainen aliurakoitsija lisää oman katteensa, koska hän vastaa kokonaisuudesta asiakkaalleen.

Pääurakoitsija lisää oman katteensa, koska hän vastaa koko työmaasta, työnjohdosta, työturvallisuudesta, aikataulusta ja työmaapalveluista.

Lopuksi rakennuttajan tai kiinteistön omistajan on saatava hankkeesta riittävä tuotto, jotta investointi on taloudellisesti järkevä.

Kun kaikki nämä vaiheet yhdistetään, ei ole vaikea ymmärtää, miksi yhden työntekijän työstä maksettava 17 euron tuntipalkka voi näkyä loppukäyttäjälle jopa 80–100 euron tuntikustannuksena.

Uudet vaatimukset parantavat laatua – mutta lisäävät kustannuksia.

Rakentaminen muuttuu jatkuvasti.

Työturvallisuutta kehitetään, ympäristövaatimuksia kiristetään ja rakentamisen laatua pyritään parantamaan uusilla määräyksillä.

Työmailta voidaan vaatia esimerkiksi:

  1. uusia turvallisuuskoulutuksia
  2. laajempia työterveyspalveluita
  3. tiukempaa pölynhallintaa
  4. hiilijalanjäljen seurantaa
  5. kuivaketju10-menetelmän noudattamista
  6. uusia materiaalivaatimuksia

Monet näistä uudistuksista ovat erittäin perusteltuja ja tuovat aidosti parempaa laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä.

Samalla on kuitenkin muistettava, että jokainen uusi vaatimus lisää myös kustannuksia.

Lopulta kaikki liittyy kaikkeen.

Rakentamisen kustannukset eivät synny tyhjiössä.

Kun asuminen kallistuu, ihmiset tarvitsevat korkeampia palkkoja säilyttääkseen ostovoimansa. Kun palkat nousevat, myös yritysten kustannukset kasvavat. Tämä näkyy tuotteiden ja palveluiden hinnoissa lähes kaikilla toimialoilla.

Rakennusala on osa samaa kokonaisuutta.

Siksi rakentamisen hinta ei muodostu yhdestä tekijästä, vaan lukemattomista pienistä osista, jotka yhdessä muodostavat lopullisen kustannuksen.

Yhteenveto

Rakentaminen on paljon enemmän kuin työmaalla tehtävää fyysistä työtä. Jokaisen rakennuksen taustalla on pitkä ketju suunnittelua, viranomaisprosesseja, hankintoja, logistiikkaa, työnjohtoa, laadunvalvontaa ja vastuita.

Kun kokonaisuutta tarkastellaan laajemmin, on helpompi ymmärtää, miksi rakentaminen maksaa sen mitä maksaa.

Lopulta kysymys ei ole vain siitä, paljonko joku saa palkkaa tunnissa, vaan siitä, kuinka suuri määrä osaamista, vastuuta ja työtä tarvitaan, jotta rakennus saadaan turvallisesti, laadukkaasti ja määräysten mukaisesti valmiiksi.